車用橡膠密封制品的特點(diǎn)

　　車用橡膠密封制品的功用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：

　　汽車用橡膠制品(未包括輪胎)一般可分為四大類：密封;減震、安全制品：傳送帶：軟管。

　　汽車密封系統(tǒng)主要用于阻止液體或其它材料泄露，包括O型圈、回轉(zhuǎn)軸油封、密封條、防塵罩、平面密封墊等。有時(shí)用金屬、塑料或織物制造密封件，但更多的是使用橡膠。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)用油要求壽命長(zhǎng)、粘度低(節(jié)油)、高溫下潤(rùn)滑平穩(wěn)等，因此通常發(fā)動(dòng)機(jī)油含有多種添加劑。HNBR、FPM、ACM在高溫下置于含添加劑的油中長(zhǎng)時(shí)間浸泡后，還能保持較好的強(qiáng)度性能。而氫化丁橡膠(HNBR)在這幾種橡膠中對(duì)各種添加劑的抗耐性也是最好的，同時(shí)氫化丁橡膠(HNBR)耐熱、耐油、耐老化性能優(yōu)異。是丁橡膠的換代產(chǎn)品，目前在高性能汽車配件中應(yīng)用日益廣泛。長(zhǎng)期以來，汽車行業(yè)一直用NBR和軟木橡膠制造發(fā)動(dòng)機(jī)用的墊片，但現(xiàn)在以使用ACM和VMQ為主，以滿足耐熱、密封能力和壓縮耐久性的要求。燃油泵膜片是化油器系統(tǒng)中典型的燃油泵結(jié)構(gòu)件。膜片要承受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱影響，因此不僅要求在汽油中具有良好的耐久性，同時(shí)必須具有較高的耐熱性。因?yàn)樾枰脱趸?，?duì)于密封件而言，NBR、HNBR和FPM都可用于減震器、絕緣體和油封，至于選用哪種材料則要根據(jù)具體使用溫度而定。

　　橡膠密封制品是汽車用橡膠制品不可缺少的重要組成部分，主要品種有骨架油封、O形密封圈、密封膠條、制動(dòng)皮碗、皮膜及各種墊片。這些產(chǎn)品依靠橡膠大分子本身的高彈性、可復(fù)原性大變形、氣密性及粘彈性而發(fā)揮作用，是汽車中不可替代的一類特殊零件，分別起著密封、減振、隔音、制動(dòng)等作用，對(duì)汽車正常行駛及行駛的舒適、安全性發(fā)揮重要的作用。

　　剎車皮碗、皮圈和皮膜此類產(chǎn)品主要用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)(如動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合器分泵等部位)，起傳遞動(dòng)力和密封的作用，是汽車中與行駛安全密切相關(guān)的產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品的精度和性能要求很高。

　　骨架油封主要用于汽車各部位的輸入軸和輸出軸，起密封作用，是一類精度和性能要求很高的產(chǎn)品。汽車油封使用條件苛刻，特別是位于發(fā)動(dòng)機(jī)部位的油封(如曲軸油封、閥桿油封)，由于汽車向高速、輕量、小型化發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)室空間減小，使用環(huán)境溫度高達(dá)150～170℃，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不但要求結(jié)構(gòu)合理且膠料耐熱、耐老化、耐油、摩擦系數(shù)低，還必須有高的尺寸精度，才能使其具有良好的密封性能。

　　橡膠密封條是近年來國(guó)內(nèi)橡膠工業(yè)發(fā)展最迅速、需求量增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品之一，主要用于汽車門窗、行李箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部位，起到密封、防塵、隔音、保溫等作用。密封膠條生產(chǎn)工藝多采用連續(xù)高溫?cái)D出、微波硫化、熱空氣后硫化的先進(jìn)工藝，硫化溫度可高達(dá)300℃;有些企業(yè)可以在線植絨、切割、接頭，自動(dòng)化程度較高;鹽浴硫化經(jīng)改用硝酸鹽取代亞硝酸鹽而有新的發(fā)展，由于不受膠料極性限制而重新受到重視。目前密封膠條的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量基本可滿足國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)需求。

　　近年來國(guó)內(nèi)汽車用橡膠密封制品行業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)、工藝裝備、半成品及成品檢測(cè)、管理水平等方面都有了全面的提升。大量涌入的外資企業(yè)也給國(guó)內(nèi)增添了高技術(shù)、高管理水平的有生力量，對(duì)行業(yè)整體水平的提高起到了積極的作用。