氣動液壓密封件會出現(xiàn)哪些故障，怎么解決?

　　在液壓氣動體系中，氣動液壓密封件的作用至關(guān)重要，當密封件破壞造成體系生效時，大多客戶只曉得調(diào)換密封件自身，而不去剖析導致密封件破壞生效的起因。甚至將所有起因都演繹到密封件的品質(zhì)問題上，直接換用更好的密封件或者進口的密封件，或者擅自更改液壓缸的密封體系。咱們在跟客戶的長期接觸進程中發(fā)明這種景象十分普遍。殊不知，這樣做是十分不理智的。

　　切實，有很多時候，影響氣動液壓密封件利用壽命及破壞生效的起因，除了密封件自身的品質(zhì)跟畸形老化外，還有很多其余的非密封件因素。O型密封圈通常選用時要盡量選用大截面的O圈.在相同間隙的情況下. O型密封圈被擠入間隙的體積應當小于其被擠入的最大允許值。硅膠密封圈具有開放的多孔結(jié)構(gòu)，能吸附許多物質(zhì)，是一種很好的干燥劑、吸附劑和催化劑載體。硅膠的吸附作用主要是物理吸附，可以再生和反復使用。在堿金屬硅酸鹽(如硅酸鈉)溶液中加酸，使之酸化，再加入一定量的電解質(zhì)進行攪拌，即生成硅酸凝膠;或者在較濃的硅酸鈉溶液中加酸或銨鹽也能生成硅酸凝膠。假如這些非密封件因素不得到消除，換用再好的密封件也是無濟于事的，即便臨時得到緩解也是治本不治本。因此，咱們特推出此系列文章，咱們將依據(jù)實際教訓及實際剖析，對液壓氣動體系在設計跟運行進程中輕易呈現(xiàn)的故障進行剖析并提出相應的解決計劃，供寬大客戶參考，以期獲得公道的設計、獲得最佳的利用后果。

　　氣動液壓密封件分類：QY型、ZHM型、DY型、YCC型、EU型、CP型、星型、8字圈、緩沖圈等。硅膠密封圈具有開放的多孔結(jié)構(gòu)，能吸附許多物質(zhì)，是一種很好的干燥劑、吸附劑和催化劑載體。硅膠的吸附作用主要是物理吸附，可以再生和反復使用。在堿金屬硅酸鹽(如硅酸鈉)溶液中加酸，使之酸化，再加入一定量的電解質(zhì)進行攪拌，即生成硅酸凝膠;或者在較濃的硅酸鈉溶液中加酸或銨鹽也能生成硅酸凝膠。