從工作壓力角度來看，當(dāng)密封系統(tǒng)承受較高壓力時(shí)，需要使用硬度較高的密封圈。較高硬度的密封圈在高壓下能夠更好地抵抗變形，保持密封性能。例如，在液壓系統(tǒng)中，壓力可能高達(dá)幾十甚至上百兆帕，此時(shí)可選用硬度在邵氏硬度 90A 及以上的聚氨酯密封圈。這種硬度的密封圈可以在高壓環(huán)境下有效地防止液壓油泄漏，因?yàn)樗粫?huì)輕易被高壓擠入密封間隙。相反，如果在這種高壓環(huán)境下使用硬度較低的密封圈，如硬度為 60A 的橡膠密封圈，在壓力作用下可能會(huì)過度變形，導(dǎo)致密封失效，液壓油泄漏，影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　從工作溫度方面考慮，溫度對(duì)密封圈硬度有顯著影響。在高溫環(huán)境下，密封圈材料會(huì)變軟，所以需要選擇初始硬度較高的密封圈。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫部件周圍，工作溫度可能超過 200℃，氟橡膠密封圈通常是較好的選擇，其硬度一般在邵氏硬度 70 80A 左右。這種硬度的氟橡膠密封圈在高溫下雖然也會(huì)有一定程度的軟化，但仍能保持足夠的密封能力。而在低溫環(huán)境下，密封圈不能過硬，否則容易變脆失去彈性。比如在低溫制冷設(shè)備中，要使用低溫性能良好、硬度適中(如邵氏硬度 50 60A)的丁腈橡膠密封圈，這樣在低溫條件下仍能保持良好的柔韌性和密封性能。

　　密封面的粗糙度和配合間隙也影響密封圈硬度選擇。如果密封面粗糙，需要硬度較高的密封圈來填充表面的不平，防止泄漏。但如果硬度太高，可能會(huì)加速密封面和密封圈自身的磨損。對(duì)于較小的配合間隙，可以使用硬度較低的密封圈;而對(duì)于較大的配合間隙，則需要硬度較高的密封圈，以確保其能夠有效地填充間隙，維持密封狀態(tài)。